La force de frappe du DA Racing

Julien 2e, « JB » leader du Championnat

Sur ses terres, le DA Racing a démontré une fois de plus son niveau de performance, Julien Fébreau (208 WRX) prend la deuxième place. Auteur de la pole position en début de week-end, Jean-Baptiste Dubourg (208 WRX) termine au pied du podium et occupe la tête du classement provisoire du Championnat de France. Laurent Le Manac’h (DS 3 RX) et Derek Tohill (208 WRX) marquent également de gros points.

Julien Fébreau (208 WRX #16) savait qu’il devrait retrouver ses marques, sept mois après sa dernière course marquée par une victoire à Dreux. Troisième au soir d’une première journée marquée par les caprices de la météo, Julien affichait dimanche un rythme plus incisif avec notamment une victoire en Q3. Troisième avant les phases finales, la voix de la Formule 1 sur Canal+ pouvait espérer un bon résultat. Mais la stratégie allait être différente avec la fermeture du Tour Joker, devenu impraticable après les averses, par les officiels. En pole position de la Finale après sa victoire en « demie », Julien ressortait deuxième du premier virage. Malgré une grosse attaque pendant sept tours, il coupait la ligne d’arrivée en deuxième position. Une performance qui augure de bons espoirs pour les prochaines apparitions du pilote du DA Racing.

Très vite, Jean-Baptiste Dubourg (208 WRX #27) confirmait ses ambitions en signant une deuxième pole position consécutive après celle décrochée à Lessay pour la première manche du Championnat de France. Efficace au volant de la 208 du DA Racing avec des chronos rapides et réguliers, « JB » remportait la Q4 pour s’élancer en pole position de sa demi-finale. Sans Tour Joker, la stratégie est différente et « JB » ne relâchait pas ses efforts pour remporter sa « demie », en vain. Parti de la deuxième ligne de la finale Supercar, « JB » affichait une fois de plus un très gros rythme pour obtenir une place dans le Top 3, mais les opportunités de dépassement étaient trop rares sur une piste en constante évolution. Le pilote du DA Racing terminait son week-end à la quatrième place avec, en prime, le statut de leader du Championnat de France. Jean-Baptiste retrouvera l’habitacle de la 208 WRX du DA Racing fin août pour le rendez-vous de l’année : les 50 ans du Rallycross de Lohéac.

Les week-ends se suivent, mais ne se ressemblent pas pour Derek Tohill (208 WRX #77) ! Victorieux à Lessay pour le coup d’envoi du Championnat de France, l’Irlandais a connu un week-end difficile sur le circuit de Faleyras. L’actuel leader du Championnat d’Irlande et du 5 Nations BRX (Championnat britannique) a connu un week-end délicat, notamment lors des manches qualificatives avec notamment un gros choc contre le rail samedi après-midi puis un problème technique dimanche matin. Le staff technique du DA Racing a réalisé un travail exceptionnel pour permettre à Derek de participer aux phases finales. Le pilote de la 208 WRX
#77 s’est offert une belle remontée pour terminer à la cinquième place. Derek pointe à la troisième place du classement provisoire du Championnat de France.

Laurent Le Manac’h (DS 3 RX #12) voulait confirmer la pointe de vitesse affichée à Lessay et se rapprocher du podium. Le pilote du DA Racing confirmait son feeling au volant de sa DS 3 RX, tout en s’adaptant aux évolutions de la piste lors des quatre manches qualificatives. Aux portes du Top 5 avant d’aborder les phases finales, Laurent réalisait une belle demi-finale pour se placer sur la deuxième ligne de la grille de départ de l’ultime confrontation du week-end. Auteur d’une belle finale, après s’être élancé du couloir extérieur, Laurent prenait la sixième place et marquait de précieux points qui lui permettaient de rentrer dans le Top 5 provisoire du Championnat de France.

Ce qu’ils en pensent

Jean-Baptiste Dubourg 208 WRX #27 : « Depuis mon retour ponctuel en 2025, je n’ai plus la même pression lorsque je me présente au départ d’un Rallycross. Bien sûr, cette quatrième place peut être une déception, surtout lorsque vous roulez sur vos terres. Mais cela fait partie de la loi du sport automobile et la fermeture du Tour Joker lors des phases finales a coupé court à toute stratégie. Néanmoins, je sais que j’ai fait un très bon week-end en étant notamment très rapide sur un tour. Pour la deuxième année consécutive, je suis leader du Championnat de France après les deux premières courses de la saison, cela démontre un très bon niveau de performance. Je vais maintenant retrouver la 208 WRX #27 du DA Racing à Lohéac. »

Julien Fébreau 208 WRX #16 : « Quel plaisir de retrouver le circuit de Faleyras ! Cette reprise a été particulièrement délicate à appréhender avec une météo changeante durant les deux jours de course. Une fois de plus, l’équipe technique du DA Racing a confirmé sa maîtrise de la discipline avec une 208 WRX parfaitement, qu’importe les conditions de course. Rémy, Léo et Marco ont su prendre les meilleures décisions quant au choix des pneus. En termes de pilotage, samedi j’étais un peu en deçà de ce que je pouvais faire et j’ai retrouvé un meilleur rythme dimanche. J’ai pris un très bon départ en demi-finale, mais le couloir de la pole position n’a pas réellement souri lors de la finale. Je tiens à saluer Damien Meunier pour sa victoire et Dylan Léger pour son podium dès sa première course en Supercar. Je remercie toute l’équipe du DA Racing et « JB » qui a partagé toute son expérience de la piste, c’était précieux. C’est une belle deuxième place qui présage de bonnes choses pour la suite de la saison. »

Derek Tohill 208 WRX #77 : « On peut dire que le week-end n’a pas été de tout repos ! Terminer finalement à la cinquième place avec un Top 3 au classement provisoire du Championnat de France est un très bon résultat après les galères que nous avons rencontrées sur ces deux jours. Parvenir à nous qualifier pour la finale a donc été un véritable miracle pour notre week-end. Je suis très reconnaissant du travail réalisé par mon équipe et le DA Racing. J’ai également eu quelques dégâts au premier virage de la finale. Voir l’arrivée est vraiment une réelle satisfaction. J’attends maintenant avec impatience la prochaine course programmée ce week-end en Irlande à Mondello Park pour le 5 Nations BRX et le Championnat d’Irlande. »

Laurent Le Manac’h DS 3 RX #12 : « Nous savions que la pluie pouvait venir perturber le week-end et cela a été le cas. Dans ces conditions, la piste était en constante évolution et il fallait s’adapter à chaque apparition sur la grille de départ. Cela n’a pas été évident, mais j’ai pu signer de bons chronos lors des essais libres 2 (2e) et en Q1 (5e). La stratégie est importante en Rallycross avec le Tour Joker mais nous avons dû avoir une nouvelle approche lorsque les officiels ont pris la décision de la fermer pour des raisons de sécurité après les averses de dimanche. L’objectif était de faire partie des finalistes, le contrat est rempli. Je sais que j’ai franchi un cap depuis Lessay, je le ressens derrière le volant. Je vais maintenant bien me
préparer pour ma prochaine course. »

LES RESULTATS DU WEEK-END

Julien : Essais 1er-8e Essais Chronométrés 4e – Q1 : 2e Q2 : 4e Q3 : 1er Q4 : 2e – Inter 3e – Demie « A » 1er – Finale 2e – Général : 2e
Jean-Baptiste : Essais 5e-6e Essais Chronométrés 1er – Q1 : 3e Q2 : 2e Q3 : 4e Q4 : 1er – Inter 2e – Demie « B » 2e – Finale 4e – Général : 4e
Derek : Essais 10e-5e Essais Chronométrés 8e – Q1 : 10e Q2 : 11e Q3 : 8e Q4 : 8e – Inter 11e – Demie « A » 3e – Finale 5e – Général : 5e
Laurent : Essais 6e-2e Essais Chronométrés 7e – Q1 : 5e Q2 : 6e Q3 : 7e Q4 : 7e – Inter 6e – Demie « B » 3e – Finale 6e – Général : 6e

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