Pierre Llorach

Né le 30 août 1975

Pierre Llorach a commencé, comme bon nombre de pilotes, par le karting avant de s'attaquer au rallycross où il décroche la victoire dans le Challenge Saxo en 1998.

Un titre qui lui permet de devenir pilote officiel Citroën Sport. Les deux saisons suivantes sont couronnées par deux titres de Champion de France de Rallycross.

En plus de son statut de pilote, Pierre devient moniteur de pilotage sur terre, asphalte, neige et glace à la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile). Sa passion pour la glisse ne date pas d'hier puisque plus jeune, Pierre a été skieur international, il a même été sacré Champion de France Benjamin.

Le ski, le rallycross, Pierre s'est naturellement orienté vers le Trophée Andros. En 2008, au volant d'une BMW il s'est imposé devant des pilotes comme Alain Prost, Jean-Philippe Dayraut ou Olivier Panis à l'Alpe-d'Huez avant de prendre la deuxième place du classement Indépendants.

En 2010, il intègre le DA Racing et prend le volant de la Clio 3 DAR01 aux côtés d'Andréa Dubourg. Fort d'une saison de découverte de la Clio du DA Racing riche d'une deuxième place en Andorre et de nombreux enseignements, Pierre retrouve le DA Racing cet hiver.

Après la Clio 3 DAR01, Pierre sera au volant d'une deux nouvelles Clio 3 construites dans les ateliers Tork-Engineering et équipé du moteur Audi préparé par Oreca. Pour cette campagne 2012 du Trophée Andros, Pierre partagera le volant avec Marlène Broggi.